Van cổng inox là loại van được sử dụng rộng rãi nhất trong các loại van trong nền công nghiệp hiện đại. Trong loại van này, một tấm giống như một cánh cổng trong thân van di chuyển theo phương thẳng đứng với chất lỏng giữa hai chỗ van phù hợp, do đó mở hoặc cắt đường dẫn dòng chảy. Sử dụng nó như một điểm cắt và khi toàn bộ kênh dòng mở hoàn toàn, tổn thất áp suất của môi chất tại thời điểm này là nhỏ nhất.
Hiểu về van cổng inox:
Cổng đơn loại nêm:
Cấu tạo đơn giản hơn van cổng đàn hồi:
Ở nhiệt độ cao hơn, hiệu suất làm kín không tốt bằng van cổng đàn hồi hoặc van cổng đôi;
Thích hợp cho môi trường nhiệt độ cao dễ tạo cốc.
Cổng linh hoạt:
Hình thức đặc biệt của cổng đơn nêm. So với van cổng dạng nêm, ở nhiệt độ cao, hiệu suất làm kín tốt, và cổng không dễ bị kẹt sau khi được làm nóng; nó thích hợp cho hơi nước, dầu nhiệt độ cao, dầu và khí đốt và các phương tiện khác, và thích hợp cho các vị trí chuyển đổi thường xuyên. Không thích hợp với môi trường dễ tạo cốc.
Cổng đôi:
Hiệu suất làm kín tốt hơn so với van cổng nêm. Nếu góc xiên của bề mặt làm kín và chân van không chính xác lắm, nó vẫn có hiệu suất làm kín tốt hơn;
Sau khi bề mặt làm kín của thanh ram bị mòn, hãy thay miếng kim loại ở dưới cùng của tâm trên cùng của bề mặt hình cầu bằng một miếng dày hơn. Nói chung, không cần thiết phải mài nhẵn và mài bề mặt làm kín, điều này khó đạt được với ram đơn và ram đàn hồi;
Có nhiều bộ phận hơn các loại van cổng khác;
Ngoài việc thích hợp cho hơi nước, dầu và các phương tiện khác, nó cũng thích hợp cho các bộ phận thường xuyên bật tắt và môi chất mài mòn nhiều trên bề mặt làm kín. Nó không phù hợp với môi trường dễ tạo cốc.
Dòng chảy của thân van của van cổng inox có thể được chia thành hai loại: loại có đường kính đầy đủ và loại có đường kính giảm. Đường kính của kênh dòng chảy về cơ bản giống như đường thông danh nghĩa của van, là loại đường kính đầy đủ; đường kính của lối đi nhỏ hơn đường kính danh nghĩa của van, được gọi là kiểu đường kính giảm. Có hai loại giảm hình dạng đường kính: giảm đường kính đồng nhất và giảm đường kính đồng nhất phí. Kênh dòng hình côn là một loại giảm đường kính không đều. Độ mở của đầu vào của loại van này về cơ bản giống với đường kính danh nghĩa, sau đó thu hẹp dần đến mức tối thiểu ở chân van.
Việc sử dụng kênh dòng chảy có đường kính giảm có ưu điểm là van có cùng thông số kỹ thuật có thể giảm kích thước, lực đóng mở và mômen xoắn của cổng; nhược điểm là lực cản dòng tăng, giảm áp suất và tiêu hao năng lượng tăng, do đó lỗ co ngót không được quá lớn. Đối với việc giảm đường kính ống côn, tỷ số giữa đường kính trong của bệ van với đường kính danh nghĩa thường là 0,8-0,95. Đối với van giảm đường kính có đường kính danh nghĩa nhỏ hơn 250mm, đường kính trong của bệ van nói chung thấp hơn một bậc so với đường kính danh nghĩa; đối với van giảm đường kính có đường kính danh nghĩa bằng hoặc lớn hơn 300mm, đường kính trong của bệ van nói chung thấp hơn đường kính danh nghĩa hai bậc.
